Thứ Hai, 17 tháng 3, 2014

cân xe tải 30 tấn



Trạm cân xe tải 30 tấn được thiết kế và sản xuất theo công nghệ của tập đoàn Mettler – Toledo.
Với thiết bị đồng bộ đạt tiêu chuẩn quốc tế về đo lường cũng như cấp độ bảo vệ sẽ đảm bảo cho hệ thống cân điện tử làm việc tốt nhất, với tuổi thọ cao.

 Mặt khác với sự đồng bộ về thiết bị sẽ đảm bảo tuyệt đối về tín hiệu kết nối giữa các thiết bị với nhau là chính xác.  (Trường hợp sử dụng thiết bị cân của các hãng khác nhau ghép lại sẽ có nhiều hạn chế như: thiết bị làm việc không ổn định, tuổi thọ không cao, độ chính xác thấp… hơn nữa không an toàn về quản lý các số liệu trong quá trình cân hoạt động.)
1 . Đặc tính cân xe tải 30 tấn
- Cấp chính xác: Tiêu chuẩn quốc tế Class 3 of OIML–R76, Tiêu chuẩn Việt Nam ĐLVN 13:2009
- Kiểu cân: Chìm hoặc nổi
- Mức cân xe tải : 30 tấn
- Chiều dài bàn cân: 3m x 6m, 3m x 8m
- Kết cấu khung cân vững chắc, dễ lắp đặt
- Môi trường hoạt động của bàn cân, cảm biến lực: -20 ~ +60oC
- Môi trường hoạt động của bộ chỉ thị: -10 ~ +40oC
- Quá tải an toàn: 120% mức tải max
- Độ ẩm: < 95%
- Nhiệt độ hoạt động: 220V - 50Hz
- Bộ Thiết Bị Cân Bao Gồm :
- Bộ hiển thị số chính Kingbird : Mettler Toledo
- Bộ biến lực 0782 : Mettler Toledo
- Bộ chỉ thị phụ ( remote display) : Mettler toledo
- Chống sét lan truyền : Bettermanm ( Đức)
- Chương trình quản lý cân chuyên dùng : Cân điện tử Việt Mỹ

2. DOANH MỤC LẮP ĐẶT THIẾT BỊ  :
 + load cell 0782(Cảm ứng lực ) :6,8 bộ METTLERTOLEDO-USA
 + Indicator (Đầu cân ) Kingbird -Mettlertoledo-USA 
 +Bảng hiển thị phụ
 + Hộp nối tín hiệu 
 +Cáp tín hiệu
 +Chương trình cân điện tử (can dien tu )
 +Máy tính máy in
3. DOANH MUC THỰC HIỆN CÔNG VIỆC:
- Thiết kế gia công cơ khí , vận chuyễn lắp đặc.
- Thiết kế lắp đặc phần điện , điện tử.
- Lập trình phần mền quản lý , đọc truy xuất số liệu , in ấn.
- Cân chỉnh các góc, cân chỉnh toàn bộ
- Kiểm định và cấp phép hoạt động của cơ quan tiêu chuẩn Đo lường chất lượng nhà nước.
-Hướng dẫn sử dụng nguyên lý hoạt động , kiểm tra , chương trình vận hành hệ thống và sử sửa chữa hư hỏng đơn giản.
* Cân được sản xuất tại Công ty cân điện tử Việt Mỹ và đã được phê duyệt mẫu của Tổng cục Tiêu Chuẩn – Đo Lường – Chất Lượng theo pháp lệnh đo lường Việt Nam.

Thứ Tư, 12 tháng 3, 2014

Rình trạm cân đi... ăn trưa, xe tải ào ạt vượt trạm



Hôm (10-3) trạm cân (người gác trạm cân xe tải trên quốc lộ) di động được lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với Đội thanh tra an toàn Cục quản lý đường bộ 2, đặt tại bến xe Hồng Lĩnh (thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh), sát đường QL1A. 

các xe tải không qua gác trạm nhà nhã


Theo ghi nhận của PV, hàng chục chiếc xe ô tô tải chở đầy hàng hóa đứng xếp hàng hai bên lề đường. Nhiều lái xe còn phải đậu hàng vài giờ đồng hồ trong các trạm xăng dầu, các nhà hàng. Một lái xe tải đang đậu bên đường cho biết, xe của anh đã dừng ở đây 3 tiếng đồng hồ rồi. 



“Thà chậm một tí còn hơn là đi xe quá tải qua trạm cân phải nộp tiền vì xe quá tải” – tài xế này cho biết. 



Đến cuối giờ trưa, khi lực lượng chức năng ăn cơm trưa, lợi dụng thời cơ “vàng” này, cánh tài xế bắt đầu thì thi nhau cho xe lao qua trạm cân để tránh bị xử lý. 

                                                                                                                  can xe tai ,cân xe tải

theo nguoiduatin